執筆者 SPEC | 7月 21, 2020 | C00001, C00001, オーナー様, コンプリート車両
今回使用するコンロッドのご紹介です。こちらも当社のストックから選定したものとなります。 選定は、曲がり・ねじれ等の有無を専用設計で製作した検査ジグを用いて行います。 検査項目をクリアりした個体は、バリ取りと面研、再度の清掃に入ります。 コンロッドメタルは、新品を準備し組付けを待ちます。...
執筆者 SPEC | 7月 20, 2020 | 76220, 76220, オーナー様, コンプリート車両
前回、高速道路でのテスト走行が完了しましたので今回は渋滞路を速度15㎞/h～40㎞/hの範囲で13㎞走行してきました。 少し走ってはすぐ赤信号、また走っては赤信号という道や、都市部で渋滞した道を車の後ろに付いてノロノロ運転を繰り返しました。40㎞/h以上出せるところでは水温計の針は下の図あたりをウロウロし、半分以上まで行くことはなく安定していて、アイドリング付近での発進、停止の繰り返しでも回転が不安定になることはありませんでした。...
執筆者 SPEC | 7月 20, 2020 | C00001, C00001, オーナー様, コンプリート車両
ご報告が遅くなり申し訳ございません。これより、コンプリート車輌の製作過程を少しずつではありますがブログにてご紹介させていただきます。まずはエンジン製作の様子をご覧いただければと思っております。 ベースとなる腰下クランクケースは、再塗装を行うために専門業者へ出ておりますので、その間にケース内部部品を検査とともに選定していきます。...
執筆者 SPEC | 7月 15, 2020 | 76220, 76220, オーナー様, コンプリート車両
今年の梅雨はひとたび降り出した雨がなかなか止む日が少なく、オーナー様のバイクをぬらすことなく 手放しで安心してテスト走行を行える日が少なく、ちょっと困っています そんな中 今日なら終日大丈夫という日が訪れ、高速道路へテスト走行を行ってまいりました まずはETCゲートを問題なく通過するかの基本的な確認。...
執筆者 SPEC | 7月 11, 2020 | 76220, 76220, オーナー様, コンプリート車両
前回行った市街地からバイパスでのテスト走行を終え、ひとまず問題なき事が確認されましたので次のテスト走行である高速道路を走行するためにETCの装着を行いました 無事装着が完了し、高速道路のテスト走行を行うと同時にETCの作動チェックも行うことができます カードを挿入し、インジケーターも点灯したのであとは本当にETCのゲートを何度もくぐり、何度でも確かに作動することを確認します...
執筆者 SPEC | 6月 29, 2020 | 76220, 76220, オーナー様, コンプリート車両
先日のご報告から20日ほど経過し ご心配をおかけしまして失礼しました。現在装着のライムグリーンの外装が車検取得やテスト走行用のもので、こちらを装着して先日、車検取得が完了しオーナー様の名義に無事登録できましたので本日梅雨空の中 晴れの合間を縫って組み立て後 初のシェイクダウンを行ってまいりました...
