執筆者 SPEC | 5月 16, 2020 | 57866, 57866, オーナー様, 認定中古車両
腰上の組み付け開始です。まずはピストンの組み付けとなります。 作業性を考えて、＃2・＃3から行います。 完了です。 つづく
執筆者 SPEC | 5月 15, 2020 | 57866, 57866, オーナー様, 認定中古車両
以前のブログでご紹介したように、クラッチ・オイルまわりは分解時に清掃点検を終えていましたので、組み付け作業のご報告となります。 再度、オイルライン・オイルパイプに詰まり等無いか確認して、Ｏリング新品交換の後、組み付けていきます。 新品のガスケットとオイルエレメントを準備し、オイルパンを取り付けていきます。 続いてクラッチ側です。 プレート・スプリングともに異常はなく、測定値も使用限度内であることを再度確認し、組み付けに入ります。 オルタネータースプロケットやチェーン、テンショナーと正確に進めていきます。...
執筆者 SPEC | 5月 12, 2020 | 57866, 57866, オーナー様, 認定中古車両
各パーツが準備できましたので、腰下を組み付けていきます。 まずはアッパーケースにクランクシャフトを載せます。始動直後、オイルが完全にまわるまでの焼きつき防止のためにグリスを塗布しておきます。 続いて、ベアリング部の位置決めリングを新品に交換した後、トランスミッションを組み付けます。 メインベアリングキャップの取り付け、液体ガスケット適量塗布、ノックピン取り付けを終えてロアケースを被せていきます。 バランサーウェイトの位置や、シフトフォークとギアの噛み合いに注意しながら、取り付けます。...
執筆者 SPEC | 5月 7, 2020 | 57866, 57866, オーナー様, 認定中古車両
まずは分解清掃を行い、各部チェックしていきます。 ギアの噛み合わせ部、シャフト・ワッシャー等と接する内側の部分とも偏摩耗は見られず、ベアリングも良好な状態でしたので、クリップ類を新品に交換し再度組付けます。...
執筆者 SPEC | 5月 1, 2020 | 57866, 57866, オーナー様, 認定中古車両
今回は、クランクシャフトを清掃後シャフトの振れ計測を行い、コンロッドを組み付ける作業となります。 クランクシャフトメインジャーナル部分を測定し、シャフトの振れをチェックします。以下が測定データとなり、タイトル名をクリックして頂けるとご覧になれます。 ｸﾗﾝｸｼｬﾌﾄ振れ補正ﾃﾞｰﾀ1ダウンロード 精度測定が終わりましたので再度清掃の上、コンロッドの取り付けに入ります。 以前ご報告しましたように、新品のコンロッドメタルを使用します。 適正に取り付けを行い完了です。...
