年式：1981年
走行距離：36,686㎞
キャッチコピー / 車歴 / 車両の特徴
（外装 / エンジン等 / 足廻り等 / ブレーキ等 / 電装）
キャッチコピー
足回り完全セットアップ済車両
（ゼファーχ流用ホイール・GPZ1100Fスイングアーム装着）
エンジンOH済・FCR35装着＆セッティング済
シリンダーヘッドカバー、シリンダーヘッド、シリンダーはすべて
ガンコート塗装済・他カバー類はすべてパウダーコート済
フレームパウダーコート済、 オーリンズリヤショック
ビキニカウル＆スクリーン新品装着
車歴
本車両は平成元年つまり1989年6月に広島在住のオーナー様がご購入されて30年間屋内保管にて大切にされてきた車両です。
1989年〜1996年までの7年間はご購入された広島のオートバイ屋さん（現在廃業）でメンテナンスされていました。
1996年〜2019年までの23年間、当社で数年毎にメンテナンスを行ってまいりました。当社でお預かりの当初の10年間は毎年数回の頻度で九州や四国、関西を中心に主にロングツーリングで使用されていた車両です。ロングツーリング先でも妙なトラブルの発生もなくいつも調子よく走ってくれた車両でした。
最後に大幅に化粧直しを行ったのが2011年7月でしたが、ここ数年はオーナー様が膝を悪くされ、Ｚ1100GPの重量を支え切れる自信がなくなったため乗ってやれず、傷んでいく車両を見かねて手放される決心をされました。
この方の想いを引き継いで大切にして下さるオーナー様を探している車両です。
2011年の化粧直しでは ヨシムラショートマフラー装着、フレームパウダーコート、エンジン腰上OHと同時にシリンダヘッドカバー、シリンダヘッド、シリンダーのガンコート塗装を、他エンジンカバーはすべてパウダーコート、トップブリッジ・ハンドルブラケット・アンダーステム・スイングアームなど外装部品のほとんどもパウダーコートを行っております。そのほかフロントフォークOH、FCRキャブレターのオーバーホールなどをすべての刷新を行いました。
車両の特徴
1.外装
□全塗装
□タンクへこみ有
✔️部分塗装
✔️カウル欠損有
□タンク内サビ取りコーティング済
サイドカバーカット加工有
フロントフェンダー亀裂有
ビキニカウル、スクリーンは社品の新品
2.エンジン＆キャブレター＆マフラー
□エンジンOH済
✔️社外マフラー
□エンジン載替済
✔️ FCRキャブレター
□エンジン排気量アップ
□純正キャブレターフルパワー化
3.足廻り＆フレーム
✔️17インチワイドホイール化
□スタビ付スイングアーム
✔️純正フォーク
✔️フレーム塗装済
✔️純正スイングアーム
✔️オーリンズRショック装着
□社外フォーク
□社外スイングアーム
✔️バックステップ装着
□シートレールケツ上げ済
4.ブレーキ＆クラッチ＆ハンドル
□Fブレンボキャリパー装着
□社外クラッチマスターシリンダ
□バーハンドル化
□Rブレンボキャリパー装着
□社外リアブレーキマスターシリンダー
□社外フロントブレーキマスターシリンダ
□セパレートハンドル
5.電装廻り
□ETC装着
□ヘッドライトLED化
□スマホホルダー付
□デジタルメーター装着
□ヘッドライトHID化
□USB電源付