スペックエンジニアリング

ボルトオンロングスイングアーム加工　 for ZEP750

ゼファー1100スイングアームをご送付ください。 ゼファー750にボルトオン装着出来るよう加工いたします。 主な特徴 ●長さは30ミリロングとなり、Z2テール仕様に最適な長さとなります ●ゼファー750の純正スイングアームに装着されているホイールとブレーキがそのまま装着可能 ●安易なスイングアーム流用と違い装着後のリヤ廻りの動きを考慮し、純正のショックマウントを削除し、 ゼファー750の車体ディメンションに合わせて最適な位置に再溶接し、セットアップしています⇒詳細説明

※上記画像は参考画像です スタビライザー付きタイプのスイングアーム装着画像です

	リヤブレーキのタイプ	品番	税込価格
画像は塗装した状態です	純正ブレーキ仕様	33002	￥127,600
	当社フローティングキット仕様 （ブレンボ　タイプⅠ）	33163
■内容
●ゼファー750の車体に装着できるよう、ピボット部を加工 ●リヤショックマウント移設 ●ゼファー1100位置のトルクロッドマウント削除＆新設 ●加工済エキセントリックへ組み換え（標準はゴールド） ●φ17アクスルシャフト＆ホイールフィッティングカラー付属 （ゼファー750の純正スイングアームに装着されているホイールがそのまま装着可能） ●ベアリング類は新品に交換します ●取り付け時に安心な写真つき詳細取り付け説明書付 ※純正チェーンカバーは装着不可となりますので加工装着していただく必要があります ※表面処理はいたしません。ご希望の方はオプションとなります。 ※アクスルナットはゼファー750純正をご使用いただけます。 ナットも同時交換ご希望の方はオプションメニューから選択ください。

■装着に必要な物			品番	税込価格
		RKゴールドチェーン　525-110L　 長くなったスイングアームに合わせてチェーンも長くすることで、 リヤタイヤの位置が後ろに移動し適正な位置に装着されます （チェーンが純正長さのままだとリヤホイールが後ろに移動しない）		詳細はこちら

■オプション			品番	税込価格
	スイングアーム表面処理	ブラック	32498	￥44,000
		バフ	32499	￥49,500
	エキセントリック 色変更　（アルマイト）　1台分	ブラック	30607	￥13,200
	リヤアクスルナット （クロモリ、無電解ニッケル）		30079	￥3,850
	レーシングスタンドフックネジ穴溶接		30951	￥13,200
	ブレンボリヤフローティングキット			価格はこちら

■スイングアーム加工および下取りでお送りいただくもの物
		１、スイングアーム本体 ２、チェーンダンパ　※必須 　　ピボット部についているチェーンばたつき防止の黒いゴム ３、ピボットカラー＆内部ベアリング　※必須 ４、エキセントリック左右

＞＞ボルトオンとは？溶接や切断などの大幅な加工を必要とせず、「ボルト留め」で交換が出来るセットアップ商品です 愛車についているホイールを加工や交換することなくそのまま装着可能な状態の安心なスイングアームセット商品です

リヤショックマウント位置の説明

横から見たリヤショックの取付位置関係 それがスイングアーム側でもフレーム側だったとしても車体を横から見て前後に５ミリ以上最適な位置から外れるとリヤサスの 動きが硬くなったり柔らかくなったりすることにより適正な機能を失います。これにより著しく直進安定性を失ったり、 腰砕けになって曲がりにくいなど、ここの寸法をおろそかにしているとオートバイがまともに走ることはありません したがってスイングアームを流用する上でこの寸法を合わせるのは基本中の基本です。ただ単にフレームにスイングアームが 入るからといってこうした大事な寸法をおろそかにして安易にボルトオンという、うたい文句で販売されている物が多い様に感じます オートバイは人が平気で大怪我をするくらいの速度があっけなく出てしまいます、簡単につくからといって考えられていない 品物を安易に交換することを私たちはお奨めいたしません 当然の事ながらこんな大事な部分の寸法を外しているスイングアームではサスセッティングで調整できる範囲を 超えている場合が多いですから　帳尻合わせの為サスペンション側でセッティングすることは無理がありますから控えて いただきますようご注意願います。

後ろから見たリヤショックの取付位置関係 横から見て見てハの字になっていること自体は若干であれば（上と下のマウント位置が3ミリ程度の違い） 正直、 サスペンションの動きには大きな影響はありません。（５ミリ以上狂っているものはやはり論外です） 問題は横から見たときのサスペンションの取付位置、傾き、角度、により最適に走るかどうかが決まります。