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ホイール単品キット for ゼファー750 / RS |
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・スペックエンジニアリングが厳選してリリースするホイールキット ⇒ 製作工程 ・ゼファー750用流用ホイールキット装着時の注意 ※ホイールキットご購入の前に必ずご確認ください
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| ゼファー750用 流用ホイールキット 装着時 注意表 ※ホイールキットご購入の前に必ずご確認ください。 | ||
| ■注意事項 | ■可否 | ■備考 |
| スイングアーム | ○ | リヤタイヤ180まで 純正スイングアーム使用可能 |
| メーターケーブル | ○ | 純正メーターケーブル使用可能 |
| 車高調整 フロント | ○ | ノーマルも17インチですのでタイヤの外径は変らない為、車高の補正は不要です。 フロントフェンダーとタイヤのクリアランスも変に大きな隙間が開くことはありません。 |
| 車高調整 リヤ |
△ | ノーマルのバイアスタイヤから１７インチラジアルタイヤに変わることにより 約5ミリから10ミリ程度車高が下がります。 車高の補正をしなくても大きなデメリットはありませんが、若干後ろ下がりになるので、 上り坂などでアンダーステアが出る場合があります 車高アップのためノーマルのキャリパーのままエキセントリックを反転させると、 キャリパーのバンジョーボルトとスイングアームが干渉する為、車高の補正は 不可能ですのでキャリパーの交換か、リヤブレーキをフローティング化 すれば可能となります（（フローティングキットはこちら） エキセントリック反転による車高の補正について |
| ブレーキディスク | ○ | 弊社のホイールキットは基本的にゼファー750のノーマルディスが使用可能ですので、 別途ディスクをご用意する必要はありません。 ただしZRX1200の流用ホイールのみリヤディスクが付属しますのでｾﾞﾌｧｰの ﾉｰﾏﾙを使用しなくても大丈夫です |
| チェーンライン | △ | ゼファー750のリヤホイールはタイヤサイズ170まで（リム幅は５．００インチ）までは ノーマルのチェーンラインでタイヤには干渉しません。 干渉が始まるのはタイヤサイズ１８０でリム幅５．５０インチからですので オフセットスプロケットが必要になります |
| チェーンカバー | △ | リヤタイヤサイズ１７０以上からチェーンカバーに干渉しますので、 カバーを一部カットする必要があります |
| チェーンサイズ | ○ | ※チェーンスプロケットともサイズは525です |
| ホイール交換って どうやればいいの？ |
. | ホイール交換の簡単な手順です、ご参考にしてください |