GPZ900R 3つのグレード(シリーズ)一覧表 |
1シリーズ 車に例えると…街乗り、長距離移動、スポーツ走行、積載走行と全てを高レベルで満たすCセグメントの 『カローラスポーツクラス』 |
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純正GPZ900Rの構成部品をベースにその性能を極限まで引き上げ、 国内モデルのメーター+αの速度域までを完全にライダーの支配下に置き、操る事が可能。 純正GPZ900Rの908ccエンジンの出力を余すことなく使い切る楽しさに満ち溢れ、 GPZ900Rが本来持っている最大の長所である素直でオールラウンドな資質を限界まで引き出し、 どこまでもライダーの意思に忠実に応えてくれます |
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フルカウルスタイル中古車:200万円~ |
ハーフカウルスタイル中古車:200万円~ |
スペシャルカウルスタイル中古車:200万円~ |
2シリーズ 車に例えると…2クラス上の質感と、動力性能、そして上質な乗り心地を有するDセグメントの『スカイライン、マークⅩ、クラウンクラス』 |
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基本的には1シリーズコンセプトそのままに、エンジンの排気量を1000cc化、 FCRキャブにより動力性能を向上させ、それに見合うホイールとフロントフォーク、 スイングアームなどの足回りをパフォーマンスアップしたモデル。 その結果、1シリーズでは実現困難であった高い速度域でもライダーに不要な緊張を与えず 安全且つ、快適な走行性能を実現します |
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フルカウルスタイル中古車:240万円~ |
ハーフカウルスタイル中古車:240万円~ |
スペシャルカウルスタイル中古車:240万円~ |
3シリーズ 車に例えると…プレミアムクラスの余裕ある動力性能と各部の仕上げと装着部品の一つ一つがハイクラスな Eセグメントの『レクサス、ベンツ、アウディ』 |
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2シリーズの構成部品ひとつひとつを更にハイグレード化し、高い質感と上質な走行性能を実現します エンジンの排気量も1052ccが標準となり高い速度でも更に余裕の走行性能を可能にし、 その速度域でもライダーを至って安全且つ平和に、しかしその気になればエキサイティングな ライディングを可能にします |
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フルカウルスタイル中古車:280万円~ |
ハーフカウルスタイル中古車:280万円~ |
スペシャルカウルスタイル中古車:280万円~ |