腰下組付け開始

腰下組付け開始

エンジンを構成する部品の選定と下準備を終えましたので、本日より組付けに入ります。 まずは塗装に際し取り外していた、ベアリング等のパーツを取り付けていきます。 ワンウェイクラッチのシャフトが通る部分となります。 圧入は特別にジグを製作し、確実に取り付けを行います。 続いては、オイルポンプとクラッチ部をつなぐギアの取り付けです。...
クランクケース

クランクケース

専門業者に委託しておりましたクランクケースの塗装が仕上がりましたので、ご報告させていただきます。 次回より組付けを開始していきます。 つづく
シリンダーヘッド part 2

シリンダーヘッド part 2

前回に引き続き、ヘッド内部の組み付けを行います。 まずはバルブステムシールを取り付けます。 完了後、バルブの組み付けへ。 最後にロッカーアームを組んでいきます。 ヘッド準備完了です。...
シリンダーヘッド part 1

シリンダーヘッド part 1

シリンダーヘッドにおきましては、カーボン除去とバルブのリフェイスを専門業者に委託し、シートカットと摺り合わせは自社で行っております。 バルブの摩耗や変形もチェックし必要に応じて交換となります。 ロッカーアームも一度取り外して、清掃チェックしていきます。 Oリングは勿論ですが、ロッカーアームも一部状態の良いものに交換しております。 ここまでの工程を終えると再度清掃、面研を行って組み付けに入ります。...
コンロッド・クランクシャフト

コンロッド・クランクシャフト

はじめに、コンロッド下準備のご報告となります。 コンロッドは曲がりと捻じれの検査を行い、基準に適うものを選定していきます。 コンロッドボルトは再使用せず、取り外して新品を圧入し直します。 続いてクランクシャフトですが、再度清掃後、振れの測定を行っております。以下、そのデータとなりますので、よろしければタイトル部分をクリックしてご確認ください。 クランクシャフト振れ測定データ-ダウンロード コンロッド同様にクランクシャフトも良好な状態であることを確認後、コンロッドメタルを準備し組み付けに入ります。...
トランスミッション

トランスミッション

今回はトランスミッションのご紹介です。まずはクランクケースに組み付けられた段階で手動にてギアチェンジを行って動作確認し、ガタの有無も確認します。その後、取り出して分解を行い更にチェックしていく工程となります。 分解と同時に清掃を行うことで細部の摩耗を診ていきます。 インプット側、アウトプット側共に大きな摩耗は見られませんでしたが、今後の継続的なご使用を考えて、当社ストックの中からではありますが、より状態の良いものへ一部交換させて頂きました。 シムやクリップ類は、再使用せず新品を用意して組み付けていきます。 アウトプット側...