ＺＺＲ1100Ｃ＆Ｄ　流用ビッグラジエターキット

『ZZ-R1100C＆D 流用ビッグラジエターキット』詳細情報

ZZR1100C&D
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ラジエター持込加工　　　\37590（税込）

Kit内容

●　ラジエターマウントステーX４
　　　ラジエターファンマウントステーX３
　　　オイルクーラーマウントステーX２
　　　ラジエターマウントロッドX２
　　　位置調整用カラーX２
　　　アッパー、ロアホース

装着画像

取り付けに必要なもの

●新品、中古ラジエターキット、及び持ち込み加工済みのラジエターを
を取り付ける上で他に必要なものはありません

●ホーンの移設が必要となります。
アッパーカウル内側のアンダーステムの前に移設可能なステイセットを
￥3150(税込）で販売いたしておりますのでご利用ください。

取り付けについて
●ノーマルラジエターステーを取り外し、純正のラジエターを外します。
純正のラジエターからファンと水温センサーをはずしてキットのラジエター本体に
取り付けます。（ボルトオンです）
●次にノーマルの車体のタンクの前方から出ているアッパーホースを取り説にある
図の様にカットし、ノーマルのロアホースは使わないので取り外しておきます。
●あとはノーマルラジエターがあったところへキットのものを装着し、アッパー、ロアホース
を共にクランプで締め付けます。
●最後に水温センサーに配線をして完了です。
※純正センターカウル、アンダーカウル、は取付不可です。

主な効果

●冷却能力はエンジンがノーマルの場合は真夏でも基本的に走行して風を
受けている場合は水温計の針が真ん中より上にいくことはほとんどありませんが、
渋滞などでそれ以上水温が上昇してきても２００～３００メートルほど風を受けて
走行すれば見る見るうちに水温下がっていくのがわかるほどの能力があります。

●冬場に気になるオーバークールですがもともとどのバイクにも元から装着されて
　いるサーモスタットという水温を一定に保つ温度感知バルブがついているため、
　その心配は無用です。

　主な特徴

●ノーマルのオイルクーラーにもアールズやプロト、アクティブなどの社外のオイルクーラー
　にも対応しています。

●社外マフラーとのクリアランスも付属のカラーで調整可能です。
（あまりに張り出しの多いマフラーと組み合わせる場合はフロントタイヤ
とのクリアランスが不足する場合があります）

単品パーツ販売及び部分加工について

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