GPZ900R A8
カスタムモデル

GPZ900R A11
カスタムモデル

GPZ900R A10 
カスタムモデル 

GPZ1000RX
カスタムモデル

ZEP750
カスタムモデル

GPZ900R A8
カスタムモデル

GPZ900R(A8) レッド/ブラック カスタムモデル
カスタム思想

フロント廻りをZRX1100のものにする事により、剛性がアップ。これによりコーナーでの安定性が上昇した。
また、イニシャル、ダンパを調節する事で走りにあわせた柔軟な調整が可能になっている。

前後ホイールをZRX1100にしたことでタイヤ選択の幅を広げている。

また、スイングアームを剛性のあるZZR1100Dにしたことでリヤホイールのヨレがおさえられ、コーナーでの安定性にさらに磨きがかかった。

遅いバイクを早く走らせるというコンセプトの元、エンジンにも手が加えられており、
ZX-10のクランク、ZZRのピストンを流用、排気ポートの拡大に加えピストンコンロットの重量合わせを行ったことで出力の上昇に成功している。

これらのカスタムの結果大幅に戦闘力が上昇した、艶のあるマシンとなった。

フロント廻り
ZRX1100流用フロントフォーク&
ボルトオンステムキット ¥204750


スペックオリジナル スプリングキット
\17325


ZRX1100流用フロントホイールキット
¥57750

タイヤ パイロットパワー 120/70-17

ニッシン ラジアルマスターシリンダ
ニッシン ラジアルクラッチマスター
サンスタ− スリットディスクφ310
ブレンボ 65ミリピッチキャリパー



リヤ廻り
ZZR1100D流用 スイングアームキット
¥94500
エキセントリック ゴールドアルマイト
¥5460


サンスター リヤスプロケット
ハードアルマイト 
8mm オフセットスプロケット


ZRX1100流用 リヤホイールキット
¥68250

タイヤ パイロットパワー170/60-17


リヤフローティングキットタイプU
(純正キャリパー使用タイプ)¥18900


オーリンズ リヤショック 17インチ
¥153300



給排気、エンジン、冷却系
ノジマ ファサームプロチタン マフラー

FCRφ39 ボルトオンフルキット
¥157500


ビックラジエターキット ストリートタイプ¥78540

ナイトロレーシング サブフレーム

オイルクーラー



その他
ダブルアール バックステップ

MRA スクリーン


レイブリック マルチリフレクター

ZX-10流用メーター 300km/h仕様


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