スペックエンジニアリング




注:料金表示は全て税別価格となっております。
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フレームパウダーコート for GPZ900R  (ツヤ有り黒のみ)


パウダーコート&リフレッシュサービス

パウダーコート+修正加工 価 格 施工例 写真  備 考
メインフレーム ・パウダーコート
・サイドスタンド部分肉盛り加工
・アッパーカウルステイ補強
・190タイヤ対応フレーム加工
¥85,000 下記画像をご覧ください
アッパーカウルステイの補強は現状のステイを撤去して新たに製作・溶接いたします
シートレール パウダーコート+曲がり修正込
ステンレスボルト化
¥32,000 施工例画像はこちら
シートレール付属部品
シートキャッチャー
再メッキ&ステンレスボルト化 ¥6,000 施工例画像はこちら
シートカウル下
タンデムグリップ左右
再メッキ&ステンレスボルト化 ¥10,000
アッパーカウルステイ パウダーコート+曲がり修正込
ステンレスボルト化
¥28,000 下記画像をご覧ください


フレーム廻り完全リフレッシュセット――上記加工が全て含まれたお得なセット--


部品持込の場合と車両持込の場合の金額を用意しました

セット内容 価 格
・メインフレームパウダーコート
・サイドスタンド部分肉盛り加工
・アッパーカウルステイ補強
・190タイヤ対応フレーム加工
・シートレールパウダーコート(曲がり修正込)
・シートレール付属部品再メッキ&ステンレスボルト化
・アッパーカウルステイパウダーコート(曲がり修正込)
・シートカウル下タンデムグリップ左右
・装着ボルトは全てステンレスボルト化
部品単体持込価格
¥150,000
車両を持込頂き、分解組付け全て込みの価格
¥250,000


パウダーコーティングの価格


パウダーコートのみ
価 格
メインフレーム パウダーコートのみ

サイドスタンド部分肉盛り加工
アッパーカウルステイ補強
190タイヤ対応フレーム加工
等の加工は行いません

¥50,000
シートレール パウダーコートのみ

曲がりの修正は行いません
¥20,000
アッパーカウルステイ パウダーコートのみ

曲がりの修正は行いません
¥15,000
シートカウル上の
タンデムグリップバー 
パウダーコートのみ ¥6,000


フレーム塗装&加工画像

サンドブラストで古い塗装やサビを落とした後、右記溶接加工を施し、パウダーコーティングを行ないます。
塗装前フレーム(アッパーカウルステー)
↑○の部分、中が空洞のこの字形状で長く乗るとガタつきが出ます。
塗装済みフレーム(アッパーカウルステー)
↑フレーム塗装の際に頑丈なものに溶接しなおします。
これでアッパーカウルやメーター等のガタつき解消!
フレーム(サイドスタンド取付部)
塗装前
↑サイドスタンド取付部分は繰り返しの使用で薄くなりガタつき、車体の傾きがひどくなります
塗装済
↑サイドスタンド取付部(○印)は塗装前に元の厚みに肉盛り溶接します。
フレーム加工(190、200タイヤ装着可能にするため)

塗装前
フレーム加工し、カラーを入れることでワイドホイールを装着してもチェーンとの干渉を防ぎます。

塗装済

塗装済
フレーム(バッテリーボックス下部)

塗装前
バッテリーの液によってサビサビに・・・

塗装済
パウダーコートで蘇ります





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