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Fフォーク 再メッキサービス
. 特徴および効果
保管状態の良くなかった中古のフロントフォークの
多くに見られるのですが
すでに痛んでしまったフロントフォークのインナチューブ表面
の硬質クロームメッキはオイルシールを交換しても
すぐにオイルが漏れてしまいます。

そんな場合は一度メッキ層を剥離し再度硬質クローム
メッキをかけることをお勧めします

※曲がりの大きいものは再生不能の場合があります。













Fフォーク アウタチューブ カシマコートサービス
.
特徴および効果

フォークアウタチューブ内部へのモリブデンコーティングで、
同時に表面もブロンズがかったゴールドに着色されます。

このコーティングによりインナチューブとの摺動抵抗を
大幅に低減し、フロントフォークの動きが非常に
スムーズになり路面追従性が向上。








Fフォーク インナチューブ チタンコートサービス

※上記画像はマジョーラコート(価格 要問合せ)

特徴および効果

フロントフォークのインナチューブの表面に施す
コーティングでアウターチューブとの摺動抵抗を
大幅に低減し、フロントフォークの動きが非常に
スムーズになり路面追従性が向上。
色見本画像

色見本画像 左から 1、ブラック 2、バイオレット 3、パープル 4、ゴールド 5、シャンパンゴールド.







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