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※現在欠品中です※
誠に申し訳ございませんが納期未定です



車高調キットタイプU

ほとんどのマフラーに干渉しない万能車高調  

 しかもセンタースタンドが 併用使用可能





車高調キット タイプU



無料で基本調整範囲外の別オーダー可能!
(たとえば、50ミリ車高を下げたい場合でもそれに対応する仕様に変更して納品可能)
※注!!
左と右の長さを±0.2ミリ以内にきちんと調整
しないとアッパーリンクボルトが曲がります。
きちんと調整が出来る方のみ販売再開いたします

■主な特徴
小径ホイールにより下がった車高をノーマルに戻したり、
足付性向上のため
車高を下げたりする車高可変パーツ。

●リンクロッドはブラックアルマイト処理。

●ボルトはできる限りトラブルを防ぐため、高強度
クロームモリブデン鋼をゴールドメッキ処理。

●ステンレスUナット&3種ナットのダブルナットによりボルトの
緩みを防ぐ安心構造。


●基本調整範囲は−40ミリ〜+40ミリで調整可能
基本調整範囲外の別のオーダーは無料
基本調整範囲を超えた場合のご使用による
損傷についての責任は一切負えません


  





セット内容

●車高調キット

●車高調整用の付属ボルト2種類
 (上げる場合用と下げる場合用)

●取扱い説明書


ボルトは全てゴールドメッキ処理済みです。

タイプT(販売終了)                          タイプU
上記画像のようにエキパイ部分がリンクに近いマフラーを装着されている場合
(リンクの根元部分と、エキパイの間が60ミリ以下の場合)は
車高調キットタイプUをお勧めします。


商品画像 車種 センタースタンドとの併用 品番 税別価格
■ タイプU ※ご注文の際は必ず現在お乗りの車種の年式をお教え下さい。
GPZ900R(〜A6) 可能 SR-202 \24,500
※欠品中※
納期未定です
GPZ900R(A7〜A11) 可能 SR-201
GPZ900R(A12〜)センタースタンド使用不可 不可 SR-203
GPZ750R 可能 SR-204 \29,000
GPX750R
GPZ400R
ZX-10 SR-205
GPZ1100 SR-206
ZZR1100C SR-207
ZZR1100D SR-208





車高調キット タイプTは販売終了いたしました  

マフラーとの干渉が発生しますセンタースタンドとの併用は出来ません
●基本調整範囲は−10ミリ〜+40ミリで変化量50ミリ。
基本調整範囲外の別のオーダーは無料
基本調整範囲を超えた場合のご使用による損傷についての責任は一切負えません


装着画像

※注!!
アッパーリンクボルトが曲がりやすく
特にロアリンクボルトが必ず曲がり
危険なため、販売再開することはありません









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