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| 車高調キット | |
| 無料で基本調整範囲外の別オーダー可能！ （たとえば、５０ミリ車高を下げたい場合でもそれに対応する仕様に変更して納品可能） |
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| ●小径ホイールにより下がった車高をノーマルに戻したり、足付性向上のため車高を下げたりする車高可変パーツ。 ●リンクロッドはブラックアルマイト処理。 ●ボルトはできる限りトラブルを防ぐため、高強度クロームモリブデン鋼をゴールドメッキ処理。 ●ステンレスUナット＆3種ナットのダブルナットによりボルトの緩みを防ぐ安心構造。 |
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| 車高調キット タイプⅠ￥17640 | 車高調キット タイプⅡ￥25725 |
| ﾏﾌﾗｰとの干渉が発生しますがリーズナブルな価格設定 !! ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞとの併用は出来ません |
あらゆるﾏﾌﾗｰに干渉しない万能車高調 !! しかもｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞ使用可能 |
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| ●基本調整範囲は－1０ミリ～＋４０ミリで変化量５０ミリ。 基本調整範囲外の別のオーダーは無料 基本調整範囲を超えた場合のご使用による損傷についての責任は一切負えません |
●基本調整範囲は－1０ミリ～＋４０ミリで変化量５０ミリ。 基本調整範囲外の別のオーダーは無料 基本調整範囲を超えた場合のご使用による損傷についての責任は一切負えません |
 装着画像 |
 装着画像 |
 タイプⅠ タイプⅡ 上記画像のようにエキパイ部分がリンクに近いマフラーを装着されている場合 （リンクの根元部分と、エキパイの間が６０ミリ以下の場合）は 車高調キットタイプⅡをお勧めします。 |
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| 商品画像 | 車種 | センタースタンドとの併用 | 品番 | 税込価格 | |
| ■ タイプⅠ ※ご注文の際は必ず現在お乗りの車種の年式をお教え下さい。 | |||||
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GPZ900R(～A6) | 不可 | 121-10 | \17640 ご購入はこちら |
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GPZ900R(A7～A11)
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不可 | 121-11 | |||
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GPZ900R(A12～)
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不可 | - | |||
| GPZ750R | 不可 | 121-12 | |||
| ZX-10 | 不可 | 121-50 | |||
| GPZ1100 | 不可 | 121-16 | |||
| ZZR1100C | 不可 | 121-40 | |||
| ZZR1100D | 不可 | 121-41 | |||
| ■ タイプⅡ ※ご注文の際は必ず現在お乗りの車種の年式をお教え下さい。 | |||||
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GPZ900R(～A6) | 可能 | 122-10 | \25725 ご購入はこちら |
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| GPZ900R(A7～A11) | 可能 | 122-11 | |||
| GPZ900R(A12～)センタースタンド使用不可 | 可能 | 122-13 | |||
| GPZ750R | 可能 | 122-12 | |||
| ZX-10 | 可能 | 122-50 | |||
| GPZ1100 | 可能 | 122-16 | |||
| ZZR1100C | 可能 | 122-40 | |||
| ZZR1100D | 可能 | 122-41 | |||
| ■ タイプⅢ | |||||
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GPZ1000RX ※変化量は＋15ミリ～＋30ミリのみ |
可能 | - | ￥17640 ご購入はこちら |
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| ■リペアパーツ | ||
| 商品名 | 品番 | 税込価格 |
| 車高調キット TYPE-Ⅰ ボルトのみ（車体側） | - | ￥1260 ご購入はこちら |
| 車高調キット TYPE-Ⅱ リンクロッドのみ 片側 ※左右を取り替える場合は２つ必要です。 |
- | ￥10500 ご購入はこちら |
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