スペックエンジニアリング




注:料金表示は全て税別価格となっております。
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ホイール加工 for ゼファー1100

アフターサービス ホイール下取り
>>ホイール加工とは?  
現在お持ちの他社種のホイールを宅急便で弊社へお送りいただければあなたの愛車に無加工で装着できるようにセットアップいたします
愛車のノーマルの前後ディスク及びキャリパー、サポートなど加工や交換することなくそのまま装着可能となります
どのようにしてたのめばいいの?⇒ 加工についての説明
・こうしてホイールが出来上がる!!⇒加工の全工程へ
・ゼファー1100 特有の注意事項です⇒必ずお読み下さい

注意:ベアリング脱着や機械による切削作業等を伴うため、ホイールに傷などが入る場合がございますので予めご了承ください。

基本加工料金 KAWASAKI 流用ホイール加工 共通価格(税別)
フロント 品番30846 ¥25,000(ゼファー1100) 
      品番30848 ¥25,000(ゼファー1100RS)
リヤ   品番30845 ¥28,000(ゼファー1100/1100RS)
 

納期:火曜日までに入荷した物に関しては、原則その週末に出荷します。



フロントホイール装着に必要な部品  品番 税別価格 
メーターギア
(17インチ対応)
 ※メーターギアをご確認ください
ノーマルメーターギアではメーターに誤差を生じますので17インチ対応のメーターギアを装着してください。
         
 30625 +¥6500
フォーク延長キット
フロントホイール
17インチ化に必要です
延長キット  30615 ¥12000


リアホイール装着に必要な部品  品番 税別価格 

スプロケセット1
(530リヤスプロケット)
スプロケット  30066 ¥10000

スプロケセット2
(530フロントオフセット
スプロケット&
リヤスプロケット)
スプロケットセットスプロケットセット  31034

¥20000

専用リアディスク※1
(サンスターホールタイプ)
ZRX1100.1200.ZZR1200
ホイール用
専用リヤディスク
※φ250となります。(ノーマルディスクはφ240)
弊社フローティングキットまたはφ250対応のブレーキシステムが必要となります。
価格はこちら


ホイール加工 オプション (基本加工料金にプラスされます)
ホイールベアリング新品交換 ボルトオン加工と同時にベアリング新品となります     ¥0
ホイール曲がり、損傷測定 ホイール修正ホイール入荷後、曲がり、振れ、損傷を測定いたします ¥0
加工済ホイールの再加工 ※加工済ホイール及びハブの場合、当社規定値を超える物については再加工出来ない、又は追加料金が発生する事があります 価格はこちら 
ホイール修正を行う場合 ホイール修正ホイールに振れなどの損傷がある場合お客様にご連絡し、金額打合せ、決定の後に修正を行います 

価格はこちら

塗装をしたい方 パウダーコーティングパウダーコーティング
価格はこちら
ハブをお持ちでない方 ハブパウダーコーティング済みリビルドハブを弊社で用意致します。 価格はこちら
ハブダンパーをお持ちでない方 新品のハブダンパーを弊社で用意致します 価格はこちら
タイヤ付で送られた方 タイヤ処分の場合 価格はこちら
タイヤ再利用の場合の脱着工賃
新品特価タイヤセット
(120&180限定)

タイヤのメーカー、銘柄はお選びできませんがお得な前後タイヤを組み付け、バランス取してお届けします。
(※使用するメーカーはミシュラン、ダンロップ、ブリジストン、ピレリ)
価格はこちら



加工可能なホイール一覧

フロント3.50-17  リヤ4.50-17  (タイヤはフロント120 リヤ160)
スプロケットセット1が必要です

◆ZZR400K
フロントホイール
φ20化不可


◆ZZR400N


◆ZXR400
フロント3.50-17  リヤ5.00-17  (タイヤはフロント120 リヤ170)
ノーマルのリヤスプロケットが使用可能です

◆ZRX1100
※別途ZRX400用の
リヤディスクが必要です。




ノーマルリヤスプロケットがご使用いただけます。

◆GPZ1100
※リヤホイールはブレンボ2POTキャリパーと干渉するためホイール側もしくはキャリパー側の加工が必要と
なります
ノーマルリヤスプロケットがご使用いただけます。

 

 

フロント3.50-17  リヤ5.50-17  (タイヤはフロント120 リヤ180)
スプロケセット1が必要です

◆ZZR1100C
※リヤホイールはブレンボ2POTキャリパーと干渉するためホイール側もしくはキャリパー側の加工が必要と
なります

※ノーマルリヤスプロケットがご使用いただけます。

◆ZZR1100D





※ノーマルリヤスプロケットがご使用いただけます。

◆ZXR750

◆ZX-9R(~97)

◆ZZR1200 / ZRX1200
※別途ZRX400用の
リヤディスクが必要です。

◆ZX-9R(98,99)

フロントは+\10000
リヤは+\10000

◆ZX-6R
フロントは+\10000
リヤは+\10000
 
※注:ZX-12Rのフロントホイールはオーリンズ、ZZR1100、ZRX1100、ZRX1200のいずれかのフォークの場合のみ装着可能です。








ゼファー1100用 流用ホイールキット 装着時 注意表 ※ホイールキットご購入の前に必ずご確認ください。  
■注意事項 ■可否  ■備考 
スイングアーム ○  リヤタイヤサイズ200まで 純正スイングアーム使用可能
メーターギア フロント17インチ対応メーターギヤをご用意ください(純正品番:41078-1069 定価:¥5,723)
ノーマルメーターギアではメーターに誤差を生じますので、17インチ対応のメーターギアを装着してください。
車高調整    フロントフォーク延長キットが必要になります(下記のどちらかひとつ)
フロントホイール17インチになり、F周りの車高が下がりハンドリングに支障をきたす
場合があります。車検取得に問題はありませんが装着をお奨めいたします。
20ミリ延長 フォークスプリングアジャスト無しタイプ ¥12600 
(トップブリッジからの突き出し量がほとんどないためバーハンドルに干渉しない)
ブレーキディスク 弊社のホイールキットは基本的にゼファー1100のノーマルディスクを流用する形になっていますので、
別途ディスクをご用意する必要はありません。
ZRX1100,1200流用ホイールキットのみ専用ディスクが装着されます)
ドライブチェーン ノーマルの車両にリヤスプロケット45Tが付いている場合、114リンクのチェーンが装着されていますので、43~45Tのスプロケットが仕様可能です。
ノーマルの車両にリヤスプロケット47T、48Tが付いている場合、116リングのチェーンが装着していることが考えられますので、114リンクにカットして頂く必要があります。
フロントスプロケット   タイヤサイズ180までリム幅5.50インチまではノーマルのフロントスプロケットが使用可能です
タイヤサイズ190でリム幅6.00インチからブレーキトルクロッドとの干渉が始まりますので
リヤフローティングキットが必要になります
チェーンカバー ゼファー1100に180以上のタイヤをつけた場合チェーンケースとタイヤが接触しますので
チェーンケースを一部カットする必要があります。
リヤスプロケット 以下のホイールキット以外は全て別途リヤスプロケットが必要です。
ZRX1100、ZZR1100C、ZZR1100Dのホイールキットのみノーマルスプロケットが
使用可能ですがノーマルの丁数ですとローギア化して、最高速がおちます。
また、高速道路をクルージング中に回転が高くなり、ノーマルに比べて騒々しく、
燃費が悪くなってしまう恐れがあります。
当社が推奨する丁数にしていただければ限りなくノーマルに近いギヤ比になります。
ホイール交換ってどう
やればいいの?⇒
ホイール交換の簡単な手順です、ご参考にしてください
注文からどのくらいで
届くの? ⇒
標準でおよそ4日~6日の納期を頂いております
(欠品や注文が重なった場合、この限りではありません)



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