| ノーマルフォークをチューニング | ||||||||||||||||||||||||||
見本画像 インナーはチタンコートゴールド アウターはパウダーコートブラック |
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| ■主な対応車種■ |
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| カワサキ | ホンダ | スズキ | ヤマハ |
| ・GPZ900R（A7〜）のかたは 専用ページへ ・ゼファー1100 ・ゼファー750 ・ゼファー400 ・ZRX1200 ・ZRX1100 ・ZRX400 |
・CB1300 ・ ・ ・ ・ ・ |
・GSX1400 ・ ・ ・ ・ ・ |
・XJR1300 ・ ・ ・ ・ ・ |
| ※上記以外でも正立フォークは可能ですのでお問い合わせ下さい ※オイルシールなどパーツがメーカーにない場合はお受けできませんのでご了承下さい |
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| ■基本ラインナップ ※フロントフォークをお送り下さい※ 納期は3〜4週間程度です | |
| セット内容 | 価格 |
| オーバーホールセット ※1 ●フォークオーバーホール代 ●フォークシール＆メタルセット ●フォークオイル   |
￥63000 |
| 基本セット ●フォークオーバーホール代 ●フォークシール＆メタルセット ●フォークオイル ●強化スプリングキット (スプリングが不要の場合 -￥21000) ●インナーチューブ 再メッキ（マイクロハードクローム）   |
￥105000 |
| 安心セット ●フォークオーバーホール代 ●フォークシール＆メタルセット ●フォークオイル ●強化スプリングキット (スプリングが不要の場合 -￥21000) ●インナーチューブ 再メッキ（マイクロハードクローム） ●アウターチューブ パウダーコーティング  |
￥126000 |
| フルセット ●フォークオーバーホール代 ●フォークシール＆メタルセット ●フォークオイル ●強化スプリングキット (スプリングが不要の場合 -￥21000) ●インナーチューブ 再メッキ＆チタンコート処理 （下記のブラック、バイオレット、パープル、ゴールド、シャンパンゴールドからお選び下さい） ●アウターチューブ パウダーコーティング  |
￥148000 |
| ※インナーチューブをメッキ、チタンコートをするのに錆がひどいものや曲がりがあるものは修正が必要です※ | |
| インナーチューブ 腐食修正 | 1本 ￥10500 |
| インナーチューブ 曲がり修正 | 1本 ￥10500 |
インナーチューブ カラーラインナップ 色見本画像 左から 1、ブラック ２、バイオレット ３、パープル ４、ゴールド ５、シャンパンゴールド.  ※写真の為、実際の色合いと多少異なる場合が有ります。 |
| ■オプションラインナップ | 価格 |
カシマコートへ変更 ※3 特徴 ●フォークアウタチューブ内部へのモリブデンコーティングで、 同時に表面もブロンズがかったゴールドに着色されます。 ●このコーティングによりインナチューブとの摺動抵抗を 大幅に低減し、フロントフォークの動きが非常に スムーズになり路面追従性が向上します。 |
+￥14700 （左右） |
※以下注意点です※
| ※1 インナーチューブを再メッキしない為、点錆などがあればすぐにオイルがもれる場合があります。その場合、アフターフォローはできませんのでご了承下さい。 ※3 安心セット、フルセットのオプションです。 |