スペックエンジニアリング




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GPZ900R専用エキゾーストシステム

GPZ900R専用 エキゾーストシステム
従来のGPZ900Rのマフラーでは

せっかくの美しいチタンマフラーも

峠道のギャップや段差でへこんでしまうが

このマフラーならもう大丈夫!!
選べるサイレンサメニュー
STDタイプ

チタン(素地)

ステンレス(ブラックパール)
テーパードタイプ(+¥10,000)

チタン(素地)

ステンレス(ブラックパール)
■基本ラインナップ サイレンサ
タイプ
品番 税別価格
エキパイのみ
マフラー本体、(サイレンサ無し)


サイレンサは付属しません
  30355 \140,000
オイルパン無しセット
マフラー本体、サイレンサ(チタン、ブラックパール)、
オーリンズショック用イニシャルアジャスターステイ、ビレットマフラーステイ


サイレンサ画像はブラックパールタイプになります
 STD  30356 \180,000
 テーパード 30357 \190,000
安心セット
マフラー本体、サイレンサ(チタン、ブラックパール)、オイルパン、マフラーフランジ&ナットセット、
オーリンズショック用イニシャルアジャスターステイ、ビレットマフラーステイ


サイレンサ画像はブラックパールタイプになります
 STD 30358 \220,000
 テーパード 30359 \230,000
フルオプションセット
マフラー本体、サイレンサ(チタン、ブラックパール)、オイルパン、マフラーフランジ&ナットセット、
エンジンオイル、オイルフィルター、オーリンズショック用イニシャルアジャスターステイ、ビレットマフラーステイ

サイレンサ画像はチタンタイプになります

 STD 30360 \240,000
 テーパード 30361 \250,000


通常品と本品の違い

通常品

本製品

商品の特徴及び注意点
・ノーマルステッププレートの加工(タンデム部切除)、またはバックステップへの交換が必要です。
・ノーマルのGPZ900Rのオイルパンには装着出来ません。
・通常のGPZ900Rの4-1タイプの集合管と比べて集合部やエキパイが路面とぶつかり、へこんだりする事が解消されます
装着画像
↑チタンマフラー+カーボンサイレンサー(テーパードタイプ)

STDサイレンサ
装着画像はこちら
↑チタンマフラー+チタンサイレンサー(テーパードタイプ)


スペックエンジニアリング GPZ900Rマフラーリペアパーツ
(標準マフラー、専用マフラー共通)
名称、画像 タイプ  品番 税別価格
エキパイ(1本)
チタン(焼色) 30362 ¥36000
チタン(素地) 30363 ¥32000
ステンレス 30364 ¥23000
集合部
チタン(焼色) 30365 ¥53000
チタン(素地)  30366 ¥48000
ステンレス  30367 ¥40000
テールパイプ
チタン(焼色)  30368 ¥44000
チタン(素地)  30369 ¥39000
ステンレス 30370 ¥30000
サイレンサ(バンド付)

スタンダードタイプ
チタン(素地)  30371 ¥48000
カーボン
ステンレス(ブラックパール)

テーパードタイプ
チタン(素地) 30372 ¥68000
カーボン
ステンレス(ブラックパール)
スプリング  
30373 ¥300
サイレンサステー  

Aタイプ
ブラックのみ 30374 ¥13000

Bタイプ
クランプタイプ
オーリンズショック対応
 30375 ¥21000







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