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注:料金表示は全て税別価格となっております。
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ホイール単品キット for GPZ900R(A7〜)

アフターサービス ホイール下取り
>>ボルトオンキットとは?溶接や切断などの大幅な加工を必要とせず、「ボルト留め」で交換が出来るセットアップ商品です
ご購入されるだけで、すでにあなたの愛車に無加工で装着できるようにセットアップされていて、愛車のノーマルの前後ディスク及びキャリパー、サポートなど加工や交換することなくそのまま装着可能な状態の安心なホイールセット商品です
  ■ホイールキット 装着画像

↑ZXR400流用

↑ZXR750流用

↑ZXR750流用

ZX-9R('98〜)流用
ホイールキットの特長
ベースは純正リビルドホイール
全品振れチェック、歪みや傷を検品しリビルトされたホイールのみ採用されますホイールに携わって20年以上の技術者の厳しい目で検品された安心なホイールですもちろん車検対応!!
ハブダンパー、ベアリングは新品
ベアリングは耐久性重視のダブルダストシールタイプ採用により水分やゴミを完全にシャットアウト し高い耐久性を確保します
パウダーコーティング標準採用
通常のウレタン塗装の約5倍〜10倍の塗膜でホイールをしっかりガード長期間にわたり美しい仕上がりを約束します
純正ならではの肉厚
軽量ホイールには無い純正ならではの強度で走行中に不意に訪れる路面からのショックに耐え安心してロングツーリングや長期間の使用に耐えることができます
ハブダンパーの容量が大きい
ハブダンパーの容量が大きため長距離走行を繰り返しても経たりにくい耐久性を確保
ベアリング、ハブダンパー、ホイールカラーなど、今お使いのホイールの部品が損傷した場合も、消耗部品有りますのでご安心下さい。
・スペックエンジニアリングが厳選してリリースするホイールキット⇒製作工程
・装着時の注意事項です ご依頼前に必ずご確認ください


フロントホイール装着に必要な部品
特に必要なものはありません ¥0
※メーターギアをご確認ください


リアホイール装着に必要な部品

スプロケセット1
(530リヤスプロケット)
スプロケットGPZ900R(A7〜)用は使用できません ¥9000

スプロケセット2
(530フロントオフセット
スプロケット&
リヤスプロケット)
スプロケットセットスプロケットセットGPZ900R用(A7〜)は使用できません

¥14500

チェーンスライダーキット
             標準で付属                    ¥0

リヤディスクに関して
 
専用リヤディスク
現在装着のディスクが使用可能 
(ZRX1200ホイールキットのみ
専用サンスターディスクが標準付属)
¥0
ドライブチェーン
(RKゴールド)
            17インチ用に長さをカットして用意しています
 
¥20000


ホイール加工 オプション (キット価格にプラスされます)
ホイールベアリング  標準でベアリング 新品となります     ¥0
ホイール修正に関して ホイール修正ホイールキット制作時に歪みや振れ、
損傷等は全て修正し信頼性、耐久性を
確保すべくリビルト済

¥0

塗装をしたい方 パウダーコーティング標準でパウダーコーティング済
¥0
ハブをお持ちでない方 ハブ 標準で焼き付け塗装済 ¥0
ハブダンパーをお持ちでない方 標準で新品のハブダンパーが装着済 ¥0
新品特価タイヤセット
(120&180限定)


お得な前後タイヤを組み付け、バランス取してお届けします。
こちらの特価タイヤから選択可能です。
価格
(装着&バランス取込)


ホイール交換工賃(参考価格)
フロントホイール ¥10000
リヤホイール

¥22000






納品可能なホイール一覧

リヤ160タイヤ装着可能 
  ( リヤ4.50−18) 
スプロケットセット1、2共、不要です
※前後スプロケットは純正をご使用いただきます


◆ZX-10
流用ホイールキット
キット価格(税別)

R ¥62000
 
フロント120 、リヤ150、160タイヤ装着可能 
  (フロント3.00−17  リヤ4.00−18) 

スプロケットセット1が必要です
フロント120 、リヤ160タイヤ装着可能 
  (フロント3.50−17  リヤ4.50−17) 


スプロケットセット1が必要です

◆ZRX400
流用ホイールキット
キット価格(税別)

R ¥62000


◆ZXR400
流用ホイールキット
キット価格(税別)
F ¥55000
R ¥77000
フロント120、リヤ170タイヤ装着可能   (リムはフロント3.50−17  リヤ5.00−17) 

スプロケットセット2必要です チェーンスライダー付属

◆GPZ1100
流用ホイールキット
キット価格(税別)
F ¥55000
R ¥77000

※リヤホイールはブレンボ2POTキャリパーと干渉するため
ホイール側もしくはキャリパー側の加工が必要となります。

◆ZRX1100
流用ホイールキット
キット価格(税別)
F ¥55000
R ¥77000


フロント120、リヤ180タイヤ装着可能   (リムはフロント3.50−17  リヤ5.50−17) 
スプロケットセット2必要です チェーンスライダー付属

◆ZZR1100D
流用ホイールキット
キット価格(税別)
F ¥55000
R ¥77000


◆ZRX1200
流用ホイールキット
キット価格(税別)
F ¥55000
R ¥82000
専用Rディスク付き




 NEWオプションパーツ
ホイールとの同時交換お奨め!!
エアバルブ(ゴールド)

サイドスタンドストッパー



 オプションパーツ 同時装着により更なるパフォーマンスアップ!
ホイールと同時
交換お奨め!!

必須アイテム
たち
前後タイヤ
特価タイヤ
前後セット
(特価タイヤから選択可能)
前後タイヤ
タイヤ

(選択自由)
 チェーン
RKゴールド
チェーン

1000cc対応
ジョイント済み
 

軽量ステンレス
サイドスタンド
ロングタイプ



車検時には
必須アイテム
アルミチェーン
カバー
同時装着で
機能アップ!!
ブレーキ強化
部品

ブレンボフロント
キャリパーを
ボルトオン!!
フローティングキットフルセット
ブレンボリヤ
ブレーキ基本
セット

トルクロッド
マウントプレート
ホイール交換の
効果を最大限に
引き出す
アイテムたち
大径アクスルキット
前後大径
アクスルキット

ボルトオンで
フレーム強化!!
車体剛性アップ

スタビ付き
スイングアーム
安心セット

快適性、安全性、
全てに優れた
ショックユニット








GPZ900R A7-用 流用ホイール 装着時 注意事項   ご依頼前に必ずご確認ください。  
スイングアーム ○  リヤ180サイズまで純正スイングアーム使用可能

170以上のタイヤをつけた場合チェーンケースステイとホイールが非常に隣接しますので
チェーンケースステイをカットするしてください


※190/200サイズの場合、要変更
ブレーキディスク 今装着されているノーマルディスクが装着可能です、別途ディスクをそろえる必要は有りません

車高調整 フロント  ノーマルも17インチですのでタイヤの外径は変らない為、車高の補正は不要です。
フロントフェンダーとタイヤのクリアランスも変に大きくなり隙間が開くことはありません。
車高調整 リヤ
3点の方法があります
  ●リヤは17インチ化する事により、タイヤの直径が18インチの670→17インチの630ミリへ
小さくなりまそのままでは車高が下がります
エキセントリック反転
無料でなおかつ簡単にでき、リヤショックの動きが変化せずに補正できるもっとも優れた方法です
車高調キット
非常に安価で補正できますが、リンクの長さによってリヤショックの動きが変わってくるので、
注意が必要です
良くご理解のうえご利用下さい詳細はこちら
オーリンズリヤショック
エキセントリックの反転なしに補正でき、同時にリヤサスペンションの性能が大幅にアップする方法です
フロントスプロケット   Fオフセットスプロケットが必要になります
リヤタイヤのワイド化に伴い、チェーンをタイヤからよけるために、オフセットスプロケットが必要になります、
オフセット量が分からない場合でも弊社で最適なスプロケットをご用意いたします
リヤスプロケット リヤスプロケットが必要になります
一部ホイールキットではノーマルスプロケットが使用可能ですがノーマルの丁数ですと
ローギア化して、最高速がおち、高速道路をクルージング中に回転が高くなり、ノーマルに
比べて騒々しく、燃費が悪くなってしまう恐れがあります
当社が推奨する丁数にしていただければ限りなくノーマルに近いギヤ比になります
チェーンカバー チェーンカバーキットの装着をおすすめします
170以上のタイヤをつけた場合チェーンケースとタイヤが接触しますので交換が必要です
ホイール交換って
どうやればいいの?
ホイール交換の簡単な手順です、ご参考にしてください
注文からどのくらいで
届くの?
ご注文を頂いておよそ 7-14日程度でお手元に届きます




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