ZRX1100流用ホイールKIT   
装着画像
フロントホイール
持込加工の場合         
フロントホイールのみお送りください
リヤホイール
持込加工の場合       
Rホイールとハブ、ハブダンパーをお送りください
Kit内容
Fホイール・メーターギア・Fホイールカラー
Fホイール取り扱い説明書
(ホイールベアリング新品、パウダーコーティング半艶黒塗装済み)

Rホイール・Rホイールハブ・Rディスクアダプター 、
チェーンスライダー ・Rホイール取り扱い説明書
(ホイールベアリング新品、パウダーコーティング半艶黒塗装済み
新品ハブダンパーが標準装備となっています)

取り付けに必要なもの

●フロントは他に必要なものはありません

リヤは 別途フロント8ミリオフセットスプロケット17T(推奨値)
※オプションで5ミリオフセットに対応(無料)ご注文の際お申し出ください
リヤスプロケット45T(推奨値)が必要です

(ニンジャのノーマルのリヤスプロケットを使用すればチェーンをカット
することなくそのまま使用できますがギア比がローギア化になります)

割引価格表
チェーンやタイヤなどこの際同時交換される方はこちらの特別割引価格表を
ご覧になってください、当店にてボルトオンキットお買い上げもしくはボルトオン加工
を依頼された方にはもれなくお求め安い価格でご提供しております。
特徴および効果
リム幅がフロント3・50−17・リヤ5・00−17になります。
フロント120/70−17・リヤ170/60−17の
ラジアルタイヤを装着することが可能になります。

このKITを取り付けることにより、
リヤタイヤのサイズが大幅に太くなるので、
オプションパーツの大径アクスルKITやスイングアームの剛性UP、
E/Gマウント補強KITによるリヤ廻り中心の剛性UPをオススメします。

リヤホイールが17インチになることによる車高の変化には、
エキセントリックを反転して使用するか、
別売りオプションパーツ車高調KITを使用してください。

オフセットスプロケットを使用した場合に
フレームとチェーンの干渉が起こりますが、
チェーンスライダーを標準付属部品とすることで解決しました。

タイヤについて
フロント 120/70-17(605)→変更なし
リヤ 150/70-18(670)→170/60-17(631)
特別価格表へ
チェーンについて
530x110L(ノーマルから2リンクカット)
ニンジャのノーマルのスプロケットを使用する場合は
ノーマルのままでOKです(530x112L)
特別価格表へ
塗装について   
このキットは標準でパウダーコーティングの
半艶黒にて塗装されております。

色替えは無料です
⇒詳細へ

組み合わせ可能なオプションパーツ





Copyright (C) c2001-2003 SPEC ENG. All Rights Reserved