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注:料金表示は全て税別価格となっております。


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17インチホイールセット for GPZ1000RX

アフターサービス ホイール下取り


※ご購入前にメーターギアをご確認ください


 リヤタイヤ180セット(前後セット) セット内容 税別価格
ホイールタイプは以下の2種類から選択

Z断面


丸斜断面
ホイールの色は基本色からお選び下さい。
基本セット※既に530コンバートチェーンにされている方に最適です

前後ホイールキット
530コンバートRスプロケット
エアバルブ
メーターギア
付属品
(タイヤサイズはF120-17、R180-17になります)

¥160,000

安心セット

前後ホイールキット
530コンバートFスプロケット
530コンバートRスプロケット
エアバルブ
メーターギア
前後タイヤ(特価タイヤから選択)
RKゴールドチェーン(530サイズ)
付属品付属品前後タイヤチェーン
(タイヤサイズはF120-17、R180-17になります)
¥220,000
フルオプションセット

前後ホイールキット
530コンバートFスプロケット
530コンバートRスプロケット
エアバルブ
メーターギア
前後タイヤ(特価タイヤから選択)
RKゴールドチェーン(530サイズ)
ブレンボリヤブレーキフルオプションセット
スイングアームスタビ加工(バフorブラック)
※お客様のスイングアームをご送付いただきます
付属品付属品前後タイヤチェーンフローティングキットフルセット
(タイヤサイズはF120-17、R180-17になります)
¥340,000




ホイール交換工賃(参考価格)
前後ホイール

¥32000



 オプションパーツ 同時装着により更なるパフォーマンスアップ!
ホイールと同時
交換お奨め!!

必須アイテム
たち
前後タイヤ
特価タイヤ
前後セット
(特価タイヤから選択可能)
前後タイヤ
タイヤ

(選択自由)
 チェーン
RKゴールド
チェーン

 
同時装着で
機能アップ!!
ブレーキ強化
部品

ブレンボフロント
キャリパーを
ボルトオン!!
フローティングキットフルセット
ブレンボリヤ
ブレーキ基本
セット
ホイール交換の
効果を最大限に
引き出す
アイテムたち

スタビ付き
スイングアーム
安心セット





■注意事項■
車高の補正について
●フロントはノーマルが16インチでもタイヤの扁平率が大きい為17インチ化してもタイヤの外径は変わらないため、車高の補正は不要ですのでFフェンダーとタイヤのクリアランスも変に大きくなり隙間が開くことはありません。
●リヤは17インチ化する事により、タイヤの直径が650→630ミリへ小さくなりますので10ミリ車高が下がります。
エキセントリックを反転しますと純正の状態から20ミリ程度上がりますので17インチ化で失われた10ミリを差引いてノーマルより10ミリ車高が上がります。
詳細はこちら
前後ディスクについて
ホイールキット及びボルトオン加工共にノーマルのFフォーク、スイングアームを装着でき、ノーマルの前後ディスク及びキャリパーが何も加工する事なく装着可能です。
■フロントディスク大径化について
●ノーマルキャリパーは使用できませんブレンボ40ミリピッチキャリパーが必要となります
ボルトオンフロントホイールは基本的にディスク面に変更を加えず、ディスクアダプタといわれるもので、GPZ1000RXのノーマルディスクに対応させているので、アダプタを取り外した後、そのホイール用の大径ディスクを装着すれば、フロントディスクの大径化も可能になります。(別途キャリパーサポート等が必要です。)
■チェーン、スプロケットの530コンバートについて
GPZ1000RXはもともと630という大きなチェーン、スプロケットのサイズが純正で装着されていますがすでに630チェーン、スプロケットも生産がほとんど行われていない為、いざ購入するとなると価格は530の物と比べてかなり高価である上、納期が大変長く掛かってしまうという大きなマイナス面を持っています。

そこで登場するのがドライブチェーン、前後スプロケットの530コンバート化についてです。現在ではZZR1400やハヤブサなどのメガスポーツに採用されている為、フリクションが少ない上、
軽量で強度、耐久性は充分にあります、その上納期も早く価格も安いというメリットが多くあります。






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