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GPZ900Rエンジン 腰上オーバーホール
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 エンジン腰上セット内容説明④オーバーホールしたエンジンの能力を引き出す キャブレターメンテナンス |
| 基本作業明細 | セット 品番 | 税込セット価格 | ||||
| キャブレターオーバーホール ＆ セッティング |
ｷｬﾌﾞﾚﾀｰを完全分解ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙを行います。 オールシーズン全てを通じて セッティング変更の必要ない状態まで セットアップいたします 〇ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時同調調整も行います |
30690 | ￥44,000 | |||
| 4気筒連結をほどき完全分解 オーバーホール （純正キャブ） |
4気筒連結されているキャブレターを1つ1つに 完全分解し、全てのOリング及び全ての 消耗部品を完全交換します |
32810 | ￥28,600 | |||
| セッティング後の注意点 | ||||||
| 当社のセッティングは基本的に春夏秋冬 の季節に関係なく、そして晴れ、曇り、雨、の天候に関係なく一年中きちんと 運転できる状態にセットアップされていますので外的要因に左右され走行不能に陥る事はありません。 しかし以下の状況下では変化を感じる場合や不調に陥ることがありますのであらかじめご了承ください。 〇外気温が3℃以下の状態だと始動後走行可能になるまでの暖機運転に時間を要します 〇標高が1000ｍまでは変化はありませんが1000ｍを超える場所ではアイドリングが 少し不安定となり、パーシャル時の回り方に湿りっけが出ますが走行不能になることはありません 〇外気温度1℃～3℃で川から湯気が立上がっている場所を走行中アイドリングと低回転域で不調に陥ることがあります。 これはアイシング現象といって発生したら走行不能になる可能性がありますが、エンジンを止めて5～10分程度 キャブレター内部に張り付いた氷が溶ける時間を設けると何事もなかったようにまた普通通りの状態に戻ります （この現象は外気温度1℃～3℃程度の冬場に小さなアクセル開度で一定走行中に以下の地域や条件下で起こる 可能性があります。 河川の多い地域、湖や湿地帯があり盆地で湿度がこもりがちな地域、湿度が高く湯気が 立ち込めた高速道路の2～3㎞に及ぶ長いトンネル内） |
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| 合計金額 | ￥72600 | |||||
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