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GPZ900R 認定中古車



 GPZ900R改 ZRX1100エンジン仕様  車両№66
 【車両の特徴】
当社製作の初心者向けツーリング仕様のGPZ900Rです。
エンジンはZRX1100へ換装しており、低回転から中回転域を使いツーリングや高速道路を楽に走る為に製作をしております。
足回りは当社オリジナルパーツを使用。純正キャブレターを当社オリジナルフルパワーキットにしています。
車両基本情報      ◆主なメンテナンスオプション  税込価格
 エンジン1年または10,000㎞保証   ---
 メンテナンスパック  ---
 エンジンOH1(ワンウェイクラッチ交換)  25万円
 エンジンOH2(ピストン交換)   25万円
 エンジンOH3(シリンダヘッドOH)  25万円
 エンジンOH 1・2・3セット 50万円
 キャブレターOH  7.2万円
 冷却廻りOH   11.5万円

 フレーム1(サイドスタンド受け部溶接)  2.4万円
 フレーム2(アッパーカウルステー付け根部溶接)   4.4万円
 フレーム3(200対応フレーム加工)   6.6万円
 フレーム4(フレーム修正・塗装フルセット)   44万円
ご成約済  フロントフォーク1(OH基本セット)   8.8万円
 フロントフォーク2(OHフルオプションセット)   16.5万円
 年式 1985年 走行距離   28711㎞  リヤサスペンション1(YSSリヤショック交換)   11万円
 排気量  1100cc  車検  無し  タイヤ新品   6万円
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 車両仕様    ◆主なグレードアップオプション 税込価格
1.ホイール廻り  純正流用ホイール 3.50-17、5.50-17    外装セット色替
(指定ラインナップ2色)
 
24.2万円
タイヤ ミシュランロード4    外装セット色替
(当社ラインナップ11色)
 
37.8万円
2.フロント廻り 純正フロントフォーク
  外装部分補修 詳細へ
3.リヤ廻り  純正スイングアーム   ETC取付   5.3万円
オーリンズリヤショック   前後ブレンボキャリパーに変更   詳細へ
4.ブレーキ廻り   純正キャリパー   ゲイルスピードホイールに変更   35.2万円
純正ディスク   FCRに変更   29.7万円
5.ポジション廻り 純正ステップ   USBポート(1ポートor2ポート) 1.6万円
6.フレーム廻り ナイトロレーシングサブフレーム   タンデムステップ(WR‘s)  3.9万円
7.電装廻り  マルチリフレクター   バックステップ
(WR‘s ブラック)
 9.5万円
  前後ブレーキディスク(サンスター)  詳細へ
8.エンジン廻り  ZRX1100エンジン   ラジエーター
(ビックラジエーターキット ブラック)
 20万円
純正キャブフルパワー化   ブレンボorゲイルスピード
ブレーキ、クラッチマスターに変更
20万円
9.冷却廻り  社外ラジエター   スロットルワイヤーハイスロキット
(アクティブ ブラック)
4.6万円
オイルクーラーレスキット    
10.外装 ブラック     
 乗り出しに必要な費用 更に表示
諸費用 11万円(消費税込)
車検2年取得、自賠責保険2年取得、重量税、
検査手数料、登録手数料、ナンバープレート代
納車整備料、登録手数料、他乗り出しに関する費用すべて
納車から12か月間いざという時のロードサービス取得費用

 
























メンテナンスオプション  税込価格
   ブレーキクラッチマスターシリンダーOH  3.5万円
   前後キャリパーOH  5万円
   スターターリレー交換  1万円
   リヤスプロケット交換  1.5万円
   フロントスプロケット交換  1万円
   ドライブチェーン交換  2.7万円
   プラグコード交換  0.5万円
   スイッチボックス交換  3万円




















グレードアップオプション  税込価格
     万円
     万円
    万円
     万円
     万円
    万円











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