スペックエンジニアリング｜認定中古車在庫詳細

GPZ900R　認定中古車

GPZ900R						車両№297
【車両の特徴】当社製作のＧＰＺ９００Ｒです、バイクと共に走る一体感を求められる方に向けて製作をしております。エンジンは基本ノーマルですが足回りには当社のオリジナル部品を装着し、エンジンをしっかり回し楽しく走れるバイクにしております
車両基本情報				◆主なメンテナンスオプション		税込価格
				済	エンジン１年または10,000㎞保証	---
				未	メンテナンスパック	---
				未	エンジンOH1（ﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁ交換）	25万円
				未	エンジンOH2（ﾋﾟｽﾄﾝ交換）	25万円
				未	エンジンOH3（ｼﾘﾝﾀﾞﾍｯﾄﾞＯＨ）	25万円
				未	エンジンOH　1・2・3セット	50万円
				済	キャブレターOH	7.2万円
				済	冷却廻りOH	11.5万円
				未	フレーム1(ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ受け部溶接)	2.4万円
				未	フレーム2(ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙｽﾃｰ付け根部溶接)	4.4万円
				未	フレーム3(200対応ﾌﾚｰﾑ加工)	6.6万円
				未	フレーム4(ﾌﾚｰﾑ修正・塗装ﾌﾙｾｯﾄ)	44万円
ご成約済				済	フロントフォーク1(OH基本ｾｯﾄ)	8.8万円
				未	フロントフォーク2(OHﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝｾｯﾄ)	16.5万円
年式	1995年	走行距離	22230㎞	済	リヤサスペンション1(YSSﾘﾔｼｮｯｸ交換)	11万円
排気量	900cc	車検	無し	済	タイヤ新品	6万円
				⇒更に表示
車両仕様				◆主なグレードアップオプション		税込価格
1.ホイール廻り	純正流用ホイール　3.50-17、5.50-17			未	外装セット色替（指定ラインナップ2色）	24.2万円
	タイヤ新品ミシュランロード４			済	外装セット色替（当社ラインナップ11色）	37.8万円
2.フロント廻り	純正フロントフォーク　インナーゴールド			未	外装部分補修	詳細へ
3.リヤ廻り	純正スイングアーム			済	ETC取付	5.3万円
	YSSリヤショック			未	前後ブレンボキャリパーに変更	詳細へ
4.ブレーキ廻り	前後純正キャリパー　オーバーホール済、パッド新品			未	ゲイルスピードホイールに変更	35.2万円
	純正ディスク　フロント新品			未	FCRに変更	29.7万円
	ニッシン製マスターシリンダー（フロントブレーキ、クラッチ）
5.ポジション廻り	オーバー製バックステップ			未	ＵＳＢポート（1ポートor2ポート）	1.6万円
6.フレーム廻り	ナイトロレーシングサブフレーム			未	タンデムステップ（WR‘ｓ）	3.9万円
7.電装廻り	ETC付			未	バックステップ（WR‘ｓ　ブラック）	9.5万円
				未	前後ブレーキディスク（サンスター）	詳細へ
8.エンジン廻り	純正キャブフルパワー化			未	ラジエーター（ビックラジエーターキット　ブラック）	20万円
	ステンレス4-1マフラー			未	ブレンボorゲイルスピードブレーキ、クラッチマスターに変更	20万円
	チタンサイレンサー			未	スロットルワイヤーハイスロキット（アクティブ　ブラック）	4.6万円
9.冷却廻り
10.外装	キャンディレッド×ブラック
乗り出しに必要な費用				⇒更に表示
諸費用　11万円（消費税込）車検2年取得、自賠責保険2年取得、重量税、検査手数料、登録手数料、ナンバープレート代納車整備料、登録手数料、他乗り出しに関する費用すべて納車から12か月間いざという時のロードサービス取得費用

メンテナンスオプション		税込価格
未	ブレーキクラッチマスターシリンダーOH	3.5万円
未	前後キャリパーOH	5万円
未	スターターリレー交換	1万円
未	リヤスプロケット交換	1.5万円
未	フロントスプロケット交換	1万円
未	ドライブチェーン交換	2.7万円
未	プラグコード交換	0.5万円
未	スイッチボックス交換	3万円

グレードアップオプション							税込価格
未							万円
未							万円
未							万円
未							万円
未							万円
未							万円

スペックエンジニアリング

GPZ900R 認定中古車

GPZ900R　認定中古車