スペックエンジニアリング
老朽化し、動きに異状が発生した純正メーターを
オーバーホール＆リフレッシュ
| GPZ900R純正スピードメーター修理 | |||
 |
●一定速度で走行中針が小刻みに触れる ●急加速時にスピードメーターの針が20km/ｈから一気に100km/ｈ を指したりまた40km/hを指したりと、針が激しく踊る症状の 場合にはメーター本体の修理が必要です。 ●メーターワイヤー、メーターギアを交換したけど、 改善しない場合も同様です。 ●現在の走行距離の表示も変わることなくご対応可能です |
||
| 品名 | 品番 | 税込価格 | |
| スピードメーター修理 メーター針交換、 針が連結されているシャフトの交換 シャフトの軸受けメタル修理 全ての作業を行います |
33056 | ￥66,000 | |
| ※スピードメーターに不具合があるお客様へ ・80～120㎞/hで一定走行中に針が小刻みに振れる ・100㎞/hから140㎞/hの間で針が大きく動く 等の症状が出ているメーターの場合、シャフト、メタル損傷の為、針も同時交換にて修理させていただきます |
|||
| ※注意※ 当社は純正のスピードメーター表示に合わせています GPSで測定した速度表示に合わせているわけではありません |
||||
| 昨今、スマートフォンでアプリをダウンロードしGPSにて実測値を測定することができるようになりました その表示と純正スピードメーターの表示を比べると必ず純正スピードメーターの表示のほうが7～8％多く表示されます 当社では純正スピードメーターの表示を基準としていますのでGPSで測定した速度とは必ず誤差が発生します |
| メーター修理オプション | ||||
 |
品名 | 内容 | 品番 | 税込価格 |
| タコメーター針交換 | タコメーター単品での施工はできませんのでスピードメーターOHと同時依頼時のみ可能となります ※針の在庫がご用意できる物に限りますので全て可能なわけではありません |
11992 | ￥29,700 | |
| |
スピードメーター 内部ギア破損の場合 |
スピードメーター故障の仕方が下記の場合この作業が必要となります ※スピードメーターの針が1週し、これ以上動かない位置まで動いて針が折れて止まってしまった場合、ギアが損傷している可能性が高い為、この修理が追加となります |
33203 | ￥22,000 |
| GPZ900R純正タコメーター修理 | ||||
| |
品名 | 内容 | 品番 | 税込価格 |
| タコメーター不動修理１ | キーをＯＮにしても全く作動しない場合 長期保管により内部の樹脂部品が溶け出し固着、不動となっている箇所の機械的不具合の修理 |
|||
| タコメーター不動修理２ | キーをＯＮにしても全く作動しない場合 ムーブメント部（電磁石の力で針を動かす部分）の断線及び劣化したコイル、リターンスプリング、ダンパー部の代替の新品に交換 |
|||
| タコメーター不動修理３ | キーをＯＮにしても全く作動しない場合 メーター内の基盤上の半導体、コンデンサ、ダイオードなど電子部品に問題がある場合、基盤・電子部品全て代替の新品に交換 |
|||
| タコメーター調整修理 | アイドリング回転数や走行時の回転数が正確ではない場合の修理、調整 | |||
| オプション | ||||
| タコメーターグレードアップ | 見た目はGPZ900R純正そのままに内部にステッピングモーターを仕込み、DefiやUltraの様な現代のメーターと同じ動きをする | |||
| GPZ900R純正燃料計修理 | ||||
 |
品名 | 内容 | 品番 | 税込価格 |
| 燃料計修理１ | キーをONにした場合、針が唐突に動き震え、定まらない症状の修理 | |||
| 燃料計修理２ | キーをＯＮにしても全く作動しない場合の修理 ムーブメント部（電磁石の力で針を動かす部分）の断線及び劣化したコイル、リターンスプリング、ダンパー部の代替の新品に交換 |
|||
| GPZ900R純正水温計修理 | ||||
 |
品名 | 内容 | 品番 | 税込価格 |
| 水温計修理１ | キーをONにした場合、針が唐突に動き震え、定まらない症状の修理 | |||
| 水温計修理２ | キーをＯＮにしても全く作動しない場合の修理 ムーブメント部（電磁石の力で針を動かす部分）の断線及び劣化したコイル、リターンスプリング、ダンパー部の代替の新品に交換 |
|||
Copyright © 2001-2015 SPEC ENG. All Rights Reserved