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| 外すのはこの部分です |
まず、シート金具からクリップを外します |
ボルトを外します |
↑写真の２箇所 |
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| 次に荷掛フックのプレートを下側から外します |
【付いている場合】
下側に付いているリヤショックのプリロードアジャスターを外します
（ボルト２箇所） |
これでシリンダーごと外すことが出来ます |
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| ここから外したシリンダーでの作業です |
まず、マイナスドライバーでＣリングを取り外す |
浮いたらプライヤーで外す |
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| バネのフックを外す |
↑フックが外れた状態 |
プレートを外す |
バネを外す
※飛んでいきやすいので注意！ |
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| ↑ここまでの分解状態 |
プラスドライバーで留め具を外す |
シリンダーを外して交換する |
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| ここからは外した時と逆に戻していく作業です |
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〇部分のフックを掛け間違えないよう注意してください |
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輪になっている部分を突起へ入れます |
Ｃリングをはめます |
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シリンダーを戻します |
反対側の手で位置を中央へ調整しながらボルトを締めてください |
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| フックをはめます |
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荷掛フックプレートを戻します |
リザーブタンクを取り付けて完了 |
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